俄罗斯T-90坦克



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    T-90主战坦克简介

 

T-90坦克

    冷战时期,前苏联陆军曾有主战坦克5万辆之多,其中T-90是在役的最新型主战坦克。在它之前,前苏联还有几种主战坦克也相当出名,而且它们之间多多少少都有一些血缘关系,外形也基本差不多。 

  由于T-64的价格昂贵、结构复杂、保密程度又高,不可能大量生产装备,也不能提供给盟国,所以70年代初,前苏联在它的基础上研制了一种比较简单廉价的主战坦克,这就是大名鼎鼎的T-72。因此也可以说T-72就是T-64的简化版本。T-72主要部署在远东地区,不但大量出口,而且还有许多国家进行了仿制,其产量相当大,改进型号也非常多。直到现在,俄罗斯和不少国家还在不断推出新改进的T-72主战坦克,当然,其性能与早期的型号已不可同日而语。不过在中东战争和海湾战争中,T-72的几种出口型号表现不佳,败在了以色列的“梅卡瓦”和美国的M1A1手下。所以70年代末至80年代初,前苏联为对付西方新型坦克和反坦克武器的威胁,以T-64以基础,研制出了一种比较先进的T-80主战坦克。T-80是前苏联第一种,也是世界上第一种采用燃气轮机为动力的坦克,目前世界上除它之外只有M1系列使用同类发动机。前苏联解体之后,俄罗斯又以T-80和T-72为基础,发展出了T-90主战坦克。 

    事实上,T-90主战坦克在研制初期也是T-72的一种改进型,但由于使用了T-80的先进技术,并且性能提高相当大,因而重新命名为T-90。它主要采用了T-72BM坦克的装甲防护系统和T-80坦克先进的火控系统,战斗全重50吨,乘员3人,发动机功率840千瓦,最大公路行驶速度60千米/小时,最大行程650千米。 

    T-72,T-80和T-90

    与T-72和T-80相比,T-90的火力和防护系统都有不少改进。火力系统的改进表现在火控系统上。T-90的火控系统为1A45T型,是T-80y坦克上的1A45型的改进型,改进项目包括:弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。T-90坦克的火炮和T-80y、T-72的型号相同,均为1门125毫米滑膛炮,但弹药做了改进,采用新型破甲弹和杀伤爆破弹,提高了对付反应装甲的破甲能力。另外,T-90配有4枚9M119型激光 

T-90主战坦克

    制导反坦克导弹,由125毫米滑膛炮发射,可用车内的自动装填机装填,最大有效射程5000米,最大穿甲厚度约750毫米,可使该坦克在敌坦克、车载反坦克制导武器和攻击直升机攻击T-90之前将其消灭。 

  防护系统的改进主要是两个方面,一是炮塔的改进,二是加装了“施托拉”-1型光电干扰系统。T-90坦克的炮塔是T-72BM坦克炮塔的改进型,是俄罗斯坦克炮塔中防护性能最好的一种,其基体是类似于英国“乔巴姆”装甲的复合装甲,加上附加装甲而成。它的装甲由一个交替地镶有多层铝板和塑料板的主装甲壳体和一个可控制变形的部分组成。在主装甲外面,还加装了“接触”-5爆炸反应装甲。“施托拉”-1型光电干扰系统由四大部分组成:光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置。在炮管的两侧装有2个光电干扰发射器。该光电干扰系统通过产生一对酷似导弹后部的跟踪应答信标的两个假图像,使制式有线制导的反坦克导弹的跟踪器“受骗上当”。激光报警探 

T-90主战坦克

    测器受到激光的照射时能向乘员发出报警,该光电干扰系统可以自动方式工作,发射烟幕弹,使激光测距仪或激光指示器失效;也可以半自动方式工作,由车长决定是否发射烟幕弹。T-90坦克上采用的是3D17型烟幕弹,该弹形成烟幕的时间约3秒,烟幕持续时间为20秒。这套光电干扰系统能连续工作6小时,能有效地对付诸如美国“陶”式、“龙”式、“海尔法”、“小牛”等导弹和激光制导炮弹,使西方国家大多数反坦克导弹的命中概率降低75%~80%。 

    T-90坦克从1994年开始小批量生产装备俄陆军起,即在不断改进和提高。目前,它至少已有两种变型车,即T-90E和T-90C,估计未来几年还会有新的改进型出现。T-90及其改进型坦克很可能成为俄陆军2000--2020年间的主要作战装备。这期间,俄陆军将是T-64、T-72、T-80和T-90坦克并存的时代,但为简化后勤保障,T-90的比重会越来越大。

    性能数据

    乘员:3人 

  武器配备:125mm火炮/导弹发射器×1门;7.62mm机枪(并列)×1挺;12.7mm机枪(高射)×1 

T-90主战坦克

    挺;烟幕弹发射器2×6具 

  弹药基数:125mm炮弹×43发;7.62mm机枪弹×2000发;12.7mm机枪弹×300发 

  车长(炮向前):9.53m 

  车体长:6.86m 

  车宽:3.78m 

  车高(至炮塔顶):2.226m 

  车底距地高:0.47m 

  战斗全重:46,500kg 

  净重:44,500kg 

  单位功率:0.91kg/cm2 

  发动机:V-84MS型12缸柴油机 840hp 

  公路最大速度:72km/h 

  公路最大行程:550km 

  燃料容量:1,200L 

  涉水深:1.2m 

  有准备涉水深:5m 

  攀垂直墙高:0.85m 

  越壕宽:2.8m 

  爬坡度:30% 

  侧倾坡度:40% 

  装甲厚度:保密 

  装甲类型:钢/复合/反应 

  三防系统:有 

    夜视装置:有(车长、炮长及驾驶员使用)

    主要识别特征

    车体前上装甲倾斜明显,装有附加装甲。炮塔位于车体中部,动力舱后置。通常在车尾装有自救木和 

T-90主战坦克

    附加油箱。发动机排气口位于车体左侧最后一个负重轮上方。 

  球型炮塔,顶部右侧装有一挺12.7mm高射机枪。炮塔后部两侧安装有烟雾弹发射器。125mm火炮两侧各有一个shtora-1辅助防御系统的箱式传感器。 

  车体两侧各有六个负重轮,主动轮后置,诱导轮前置。行动装置上部遮有侧裙板,裙板靠车前端部分装有附加的大块方型装甲板。

    变型车种

    有供出口的T-90E/T-90S车型。

    T-90与车臣战争

    T一90坦克得益于车臣战争,有几个原因。T一90坦克使用的是经济性更好的柴油机,这就比T一80y坦克及其昂贵的燃气轮机要优越。因为T一90坦克未在车臣使用,所以,它不会有车臣表现不佳而名声受损之事。T一72坦克在车臣损失的数量也很大,而T一90坦克从名字看来与T一72坦克拉开了距离。 

  1996年1月,据一位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员证实,已决定逐渐把T一90坦克变成俄罗斯武装部队使用的单一生产型坦克。这个决定中的关键词语是“逐渐变成”,换句话说,尽管选定T一90坦克,但在鄂木斯克很可能继续低速生产T一80y坦克,T一80y坦克主要供出口用,以免鄂木克出现过分的经济困难。 

  选定T一90坦克一事,并非军方一致赞同的。1996年9月,那位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员在接受采访时,称此举是个“错误”,他仍然认为T一80y坦克是出类拔草的坦克。他认为,T-90坦克过重,功率不足,与敏捷的T一80y坦克相比,这方面尤其相形见细。 

  为此,正在采取一系列补救措施。尽管如此,一边生产T一90坦克,一边又继续生产T-80y坦克,这很可能 

T-90主战坦克

    使得俄罗斯陆军的标准化问题得不到解决。据俄罗斯军方估计,为使其坦克装备现代化,军方每年需购置300辆新型坦克,但是,1995年的经费只够购置90辆--80辆新坦克,在1996年只订购58辆坦克,而且购置费还非得从1997年的预算中支出不可。据称,计划用1996年一1997年的预算经费,购置可装备1个军区(很可能在远东)的 T一90坦克,此事目前看来不容乐观。俄罗斯政府已经作出规划,除满足陆军的需求外,将出口在1994年--1997年新生产的2030辆T-72坦克和 T-80坦克

    结构

    人们对T一90坦克的结构,在认识上一直颇为混乱。T一90坦克的外形几乎同T一72BM坦克(它也装有“康塔克特”—5附加装甲)一摸一样,确实有些俄罗斯出版物误把T一72EM坦克的照片标为T一90坦克。T一90坦克除了若干其它改进之外,它与T一72BM坦克外在的主要区别是,它采用“施托拉”(Shtora)坦克防护系统。 

  虽然有许多报道说,T一90坦克装的是T一80y坦克的炮塔,其实不是那么回事。T一90坦克装的是经改进的T一72BAt坦克的炮塔。之所以误认为 T一90坦克装的是T一80y坦克的炮塔,那是因为T一90坦克使用的火控和火炮系统与T一80y坦克的大体相同。保留T一72E坦克炮塔的原因是,该炮塔的防护能力是当代苏联坦克炮塔中首屈一指的。T一72B坦克采用NII Stali(俄罗斯主要的装甲研究所)型乔巴姆装甲,它由主装中层(相当于380mm的轧制均质装中)以及435mm的中间夹层(几层铝与塑料交替重叠组成)与一个可控变形部分组成。“康塔克特”—5附加装甲使防护能力增强34%一57%,而且代价很小:重量增加约3toT一90坦克改进的核心部分是其武器系统。 T一90坦 

  克采用的是lA45T火控系统,即T一80y坦克所使用的lA45火控系统的改进型。lA45T火控系统包括lV528—l新型数字式弹道计算机,即T一80y坦克的IV528数字式弹道计算机的改进型。炮长的火控装置问题尚未完全解决,突出的问题是夜间热成象瞄准镜的问题,目前可供选用的有:老式TPN4—49—23瞄准镜(最早的T一80y坦克上使用的)和新式“阿加瓦”—2(Agava—2)瞄准镜。“阿加瓦”—2瞄准镜是俄罗斯最新型坦克用热成象瞄准镜,是供目前生产的T一80y坦克和T一90坦克使用的。“阿加瓦”—2瞄准镜安装在T一80y坦克上原来安装TPN4—49—23潜望式瞄准镜的位置处。车长配有1个小型图象显示器,可看到炮长所看到的图象。俄罗斯的坦克火控系统与西方大多数综合式坦克火控系统不同,它把炮长的火控系统分成两个部分:一个是紧挨着炮长舱前的潜望式炮长瞄准镜,另一个是在炮塔前部内装激光测距/导弹激光制导系统的综合式瞄准镜。

    武器系统

    T一90坦克采用的是与T一80y坦克相同的2A46M—1 125mm滑膛炮。据称,与早先的2A46型火炮相比,这种新型2A46M—l火炮的射击精度提高了20%一25%。此外,还有一种新型2A46M—2型滑膛炮,该炮装有1个可更换的铬制炮膛内管,试图提高俄罗斯坦克炮炮管助寿命。 

  这种新型火炮最重要的改进之处是,它能发射新一代125mm弹。现役的尾翼稳定脱壳穿甲弹为3VBM17弹,该弹有3BM42碳化钨弹头,其穿甲深度为:在1000m射距上,着角60度时,穿甲深250mm以上。目前生产的制式空心装药破甲弹为装有3BK18M弹头的3VBK16弹,该弹采用常规的铜制药型罩,其破甲深度为26Omm。现在有两种新型空心装药破甲弹:一种是3VBK17弹(以3BK21B为弹头),该弹采用一种贫铀药型罩;另一种是有三重装药的3BK39弹头,该弹头采用少量首层装药,用以除掉任何反应装甲。据称,3BK29弹头能在击毁任何反应装甲之后再击穿厚度350mm以上的主装甲。现在部队广泛使用的最新型的杀伤榴弹为3VOF36弹,装有3OF26弹头。 

  T一90坦克的火控系统许可使用9K119“映射”(Reflelcs)导弹。该导弹要与9S515导弹控制系统(该系统是T一90坦克的lA45T火控系统的组成部分)结合起来使用。 

  T一90坦克的导弹使用的弹药称为3UBK14,它是由9MI19导弹和9Kh949减装药发射药筒组成,外装一隔离栓塞(Spacerplug),以便导弹正确地装入坦克炮内。 

  3UBK14弹药如同别的任何125mm弹药一样,也适用于坦克上的标准的自动装弹机。该弹药发射后,两组尾翼旋即张开,一组尾翼用于保持稳定,另一组尾翼用于控制飞行方向。9M119导弹的弹体内装有重4.2kg的先进的成型装药战斗部,其破甲厚度与弹径之比约为7:1,据称,其破甲厚度为650mm一700mm。据称,“映射”导弹一直在不断地改进之中。 

  “映射”导弹发射后,其尾部上方的一个小盖(用于保护后部瞄准光窗)脱落。T一90坦克的火控系统的激光发射器产生一个“漏斗”状激光束,导弹在激光束中心飞行。 

  激光束的频率在所投射的“漏斗”状激光束周围的不同扇面上可调制,以便当导弹偏离波束中心时,导弹上的制导系统可发现这个信号,修正飞行,使导弹返回到波束中心。 

  制导系统采用一定时器,以便周期性地改变“漏斗”状激光束的直径。因此,对导弹来说,激光束的直径几乎是保持不变的。据称,“映射”导弹在5000m距离上的命中精度达80%。因为每枚导弹的价格为4万美元,所以每辆坦克平均只配装4校导弹。 

  采用“映射”导弹一事表明俄罗斯在火控设计方法上与众不同,选择的火控系统和稳定系统足以满足常规弹药在2000m距离上的使用要求,但价格较为便宜,技术的先进性较差,再辅以为数很少的精确制导弹药,以对付4000m距离以外的目标。与之形成鲜明对照的是,目前一代的大多数美国和欧洲的火控系统的设计,在4000m射程以内,可达到极高的命中精度。俄罗斯的做法其部分原因是,在大批生产能在4000m距离内作战使用的热成象瞄准镜方面,还存在诸多难题。 

  最新型的“映射”系统是3UBK20弹,采用改进型9Ml19M导弹。该导弹装有串联式成型装药,用以对付爆炸反应装甲。目前在服役的至少有两种新型125mm导弹:一种是9M124“阿戈纳”(Agona),另一种是9M128。 

  T一90坦克与T一72BM坦克外在的另一个差别是,T一90坦克上使用的是一种经改进的T一80坦克的指挥塔。T一90坦克的指挥塔与标准的T一72B坦克的指挥塔有两个明显的差别。首先,前者使用的是NSVT Utes12.7mm遥控机枪和PZU—7瞄准镜、lEtS29稳定火控系统,而后者使用的是l挺普通的人工瞄准机枪。其次,T一90坦克的新型指挥塔装有经重大改进的观察系统,该系统可能包括有TKN—4S(Agat—S)昼夜合一瞄准镜。

    15年内列装1500辆新型T-90系列坦克

    曾几何时,规模庞大的坦克洪流是俄罗斯的强国象征。如今,俄罗斯依然是世界上拥有坦克数量最多的几个国家之一,可是这笔财富正随着时间推移而加速贬值。

    据俄新社报道,尽管俄罗斯国防部公布的《2009-2012年军事改革计划》中为陆军列编了85个常备战斗旅,可是俄罗斯陆军仍在实施一项大规模坦克换装计划。预计在未来15年内,俄陆军将会列装1500辆T-90系列坦克。届时,俄军现役的T-72和T-80系列坦克将全部退役。

    俄军自用型号能“网络中心战”

    据俄罗斯《坦克格勒》杂志披露,T-90S其实源自T-72BM坦克现代化升级计划,它结合“187工程”的新型全焊接炮塔,换装输出马力更大的V-92S2柴油发动机。所谓“187工程”指乌拉尔机械车辆厂于上世纪80年代末设计的实验坦克,在苏联解体前完成了最后一款样车,但未能投产。

    T-90的战斗重量近50吨,新底盘的长度与宽度均略大于现役T-72系列坦克,车首装甲更为厚实,倾斜角也由68度减为60度。新设计的炮塔采用多边形构造,正面配置新型复合装甲,外加“接触-5”型反应式装甲,配备改进自2A46的2A66型125毫米高压滑膛炮。

    T-90的主炮可发射高性能尾翼稳定脱壳穿甲弹,能在2000米处,贯穿600毫米均质钢装甲。该主炮还可发射最大射程5000米的9M119型激光制导导弹,可攻击装甲目标或低飞直升机。9M119型导弹装有威力强大的串联装药弹头,可贯穿厚850毫米的均质钢装甲,美国的M1A2坦克也抵挡不了。

    T-90坦克采用外界不太熟悉的“膨胀装甲”技术。每个膨胀装甲模块由20组三明治结构的膨胀板排列组合而成,每组都由经过精密计算的厚度不等的高硬度钢板、橡胶板与铝合金板所组成,每组厚度为30毫米,两组间隔约22毫米,层层交叠,排列在正面弧形区域内。据厂商公布的测试数据,该装甲可降低动能弹与化学能弹约90%的穿甲威力,防护效果比美国贫铀装甲更优,且更加环保。

    乌拉尔机械车辆厂为T-90坦克选用了1000马力的V-92S2柴油机,同时沿用了T-72坦克上的机械式手动变速箱。之所以选择落伍的手动变速箱,主要是为了满足恶劣环境下的系统可靠性。在缺乏后勤支援的战场环境里,手动变速箱比自动变速箱更耐用。

    另据俄罗斯《下塔吉尔苏维埃报》披露,俄军自用的T-90坦克上有一套绝密的战术指挥系统(ESU-TZ),它能把坦克变成战场网络的一个节点,在战时获取来自侦察小组、无人机等参战单元的信息,而指挥官在司令部就能实时看到坦克所处的位置和战场景象,同时可通过电子手段下达指令。换句话说,T-90坦克也能执行“网络中心战”。

    神秘第五代坦克将成未来主力

    前俄国防部汽车装甲坦克总局局长弗拉季斯拉夫·波隆斯基指出,光靠T-90坦克,仍不能彻底扭转俄罗斯与北约在装甲突击力量上的质量不平衡。列装T-90坦克所能解决的问题是完全替换最落伍的T-72、T-62,但俄军还需要“超级坦克”来对付属于北约的高端坦克。

    据乌拉尔机械车辆厂CEO奥列格·萨连科透露,被外界称为“T-95”的第五代主战坦克早在多年前就展开了研制,一旦政府开“绿灯”,这种神奇的坦克将在今年夏天的鄂木斯克军备展上与公众见面,但他没有透露T-95坦克的更多技术细节。

    另据《坦克格勒》杂志披露,该坦克的研制工作被乌拉尔机械车辆厂标记为“195项目”,主要技术成果来自于早期的科研积累和两次车臣战争的经验教训,具有更高的战术针对性,适合在平原和城市环境中发挥巨大威力。

    根据俄军已透露的新概念坦克技术,T-95坦克车体可能会采用箱形可拆卸式结构,车体尾部周围也可安装有格栅装甲,以抵御类似车臣反叛武装所用的火箭弹攻击。同时,车内“人机”工程将有显著改善。T-95最引人关注的地方将是它装备的世界上口径最大的135毫米滑膛炮,其威力将是目前西方坦克常用的120毫米炮的两倍。

 

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