抢 救 车



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中国84式中型坦克抢救车(84 Medium Tank Recovery Vehicle)
我国第二代坦克抢救车,1977年研制,1984年设计定型,代号WZ653A,通常称653中型坦克抢救车。采用79式坦克底盘。战斗全重38吨,乘员5人,车高2.34米,最大公路时速50千米,行程450千米。车上装有主副绞盘,主绞盘液压驱动,最大抢救拉力70吨,副绞盘用于牵引主绞盘钢绳至被抢救车辆。
美国艾布拉姆斯抢救车(Abrams Recovery Vehicle)
美国利用M1艾布拉姆斯坦克底盘发展的抢救车。战斗全重.67吨,乘员4人,载员7人,车高2.98米,最大公路时速60.8千米,行程480千米。车前装有推土铲兼作驻锄,车上装有1部吊车,最大起吊重为35吨;主绞盘拉力70吨,加滑轮组时增至140吨。该车装甲厚30毫米,车上还装有三防超压装置、自动灭火系统和自动挂钩装置。

 

 

 

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