抢　救　车

中国84式中型坦克抢救车（84 Medium Tank Recovery Vehicle)

我国第二代坦克抢救车，1977年研制，1984年设计定型，代号WZ653A，通常称653中型坦克抢救车。采用79式坦克底盘。战斗全重38吨，乘员5人，车高2.34米，最大公路时速50千米，行程450千米。车上装有主副绞盘，主绞盘液压驱动，最大抢救拉力70吨，副绞盘用于牵引主绞盘钢绳至被抢救车辆。

美国艾布拉姆斯抢救车（Abrams Recovery Vehicle)

美国利用M1艾布拉姆斯坦克底盘发展的抢救车。战斗全重.67吨，乘员4人，载员7人，车高2.98米，最大公路时速60.8千米，行程480千米。车前装有推土铲兼作驻锄，车上装有1部吊车，最大起吊重为35吨；主绞盘拉力70吨，加滑轮组时增至140吨。该车装甲厚30毫米，车上还装有三防超压装置、自动灭火系统和自动挂钩装置。

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