美国邀13国参加今夏环太平洋多国军事演习


来源:人民网  时间:2014-01-07

“海空先锋”向前进

  日前,海军第十六批护航编队开始在亚丁湾执行护航任务。在洛阳舰站坡的队列中,头戴飞行头盔、身着蓝色飞行服的飞行员格外引人注目。这是北海舰队航空兵某舰载机团第9次派出机组执行护航任务,创下海军执行护航任务以来出动兵力、装备最多的纪录。作为全军第一支舰载直升机部队,他们创造了中国航空史上30多项第一,填补了中国军队历史上58项空白,实现了从岸基走向舰基,从近海飞向远洋,从担负一般运输救护任务到执行搜反潜、超视距引导攻击作战任务的三大历史性转变。

第六批护航直升机正在海上组织滑降训练

  “刚开始我飞300米的高度,他就跟我高度差不多在我边上,后来我就下到100米,他也跟着下来了,然后我就接着下50米,突然之间做一个比较急的削速的动作,我一减速一转弯,他就甩过去了,他再转回来离我就很远很远了。”

  正在讲话的是中国海军北海舰队某舰载机团副团长崔敖。在一次舰艇编队出岛链的反潜训练中,他们遭遇外国军机的跟踪干扰。崔敖驾驶战鹰与对手展开了一场大洋深处的反侦察对抗。

维护战鹰

  北海舰队某舰载机团是中国的第一支舰载直升机部队,他们担负着海上巡逻、抢险救灾和单独或协同水面舰艇对敌舰艇、潜艇进行搜索打击等多项使命任务,是舰艇编队出海航行时的重要安全保障。

  飞行三大队大队长马磊告诉记者:“舰载直升机是一个(安全)屏障,比如为了防止不友好国家的舰艇潜艇对我们的骚扰,直升机是很重要的一个环节,起飞以后可以在一定范围内对舰艇编队防卫和保护。”

  夜间行进间着舰,是舰载机训练的“高风险课目”,技术要求极高,飞机下滑进入甲板的方位、速度和高度务必精确,稍有不慎,就可能撞上舰上的建筑物,甚至滑出甲板掉下大海。面对困难,该团的任务机组立下军令状,先后解决30多个飞行技术难题。

  该团团长齐向龙说:“着舰飞的就是飞行员的心理。我们团经过老一辈飞行员的努力,没有外国教员的带飞,在我们国家也是个突破。这一‘着’对海军航空兵的发展影响都很大。着舰不论是昼间还是夜间,都达到了目的,提高了部队在夜间的作战能力。”

  如今,该团所有作战编组对拥有着舰平台的海军舰艇,均具备昼夜间行进着舰能力。

  在中国海军的护航行动中,北海舰队航空兵某舰载机团更是一个瞩目的明星,他们先后9次派出机组执行护航任务,创下了海军执行护航任务以来出动兵力、装备最多的纪录。2012年7月17日,中国海军第十二批护航编队首次深入索马里境内,接护被劫持19个月多的台湾籍“旭富一号”船员。在风力8级、浪高6米的危急情况下,程文刚、禚玉峰机组冒着夜幕降临而且随时可能被袭击的危险,随舰直升机组受领任务后,经过简单协同,果断利用海水涨退间隙,在约10米宽的潮湿沙滩上,采取半米悬停、右轮软接地方式,先后飞行6个架次,安全救援26名中外被劫船员,受到国内外媒体的广泛好评。

  回忆到当时的情形,程文刚说:“后来想想对飞行员来说挺危险也挺难,漆黑一片路上什么都没有。沙滩完全是沙漠地形,没有着陆,所谓的软着陆就是三个轮子似接地,非接地,飞机一直在悬停状态。”

  除了参与护航,这支部队还出访52个国家和地区,参与了中俄海上军演等重大演习。近50年来,从南极洲的漫天冰雪到印度洋的风口浪尖,该团连续49年确保了海军防线的安全。而通过这些重大任务,该团的战斗力也得到了提升。

  该团团长齐向龙表示:“通过执行大的任务,不管是护航,出岛链出访等多样化军事任务,对整个团队尤其是飞行员队伍是个锻炼。从近海到远海,从远海到深蓝,曾经是我们海军的梦想,作为海军第一支舰载直升机部队,出远海到深蓝去飞很自豪,对战斗力提升很大。”

  正是这种“敢为人先、敢闯禁区”的血性品格,使他们创造了首次未知条件下搜攻潜等舰载直升机训练史上的75项记录,为中国海军提升远海舰空协同作战能力打下了坚实基础。

设为主页】【打印】【返回顶部
 
 
 
    
 

沪ICP备11024603
关于本站 设为首页 加入收藏 联系我们 技术支持  

 版权所有:上海国防战略研究所

 Copyright © 2008 by http://www.gf81.com.cn All Rights Reserved