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    据美国《防务新闻》报道,1982年英阿马尔维纳斯群岛战争中,英国皇家海军证明了航母战斗群的作战价值以及鹞式战机的空战优势。

    马岛战争结束20多年后,英国海军正计划建造两艘整合最先进科技的大型航母,拥有不逊于美国尼米兹级核动力航母的战斗力。

    英国史上最大战舰

    这两艘新型航母分别被命名为“伊丽莎白女王”号和“威尔士亲王”号,搭载先进的F-35B垂直起降战机与EH-101反潜直升机,成为不列颠的“新海上堡垒”。

    该型航母全长达284米,宽73米,排水量达6.5~7万吨,最大航速超过27节,是英国历史上建造的最大吨位战舰,当然若和美国尼米兹级航母相比,它还是小了一号。由目前公布最新的航母模拟图来看,伊丽莎白女王级航母并未采用尼米兹级航母的对角线弹射方式,而是采用直通到底的弹射方式,因此弹射距离较长,该舰无疑将是未来技术最先进的航母之一。

    采用“双舰岛”设计

    伊丽莎白女王级航母的最大特色是采用分离的“双舰岛”设计,前舰岛负责航母的航行控制,后舰岛负责舰载机控制。这种设计可以有效降低单一舰岛受创后导致丧失全部作战能力的风险,而且两座舰岛间还有多余空间可以增加大型升降机等设备。

    伊丽莎白女王级航母右侧总共将配置两台大型升降机,每台升降机最多一次可将二架战机从下层机库送至上层甲板。

    “滑跳”结合“电磁弹射”

    每艘伊丽莎白女王级航母最多可搭载46架飞机,包括鹞式和F-35B垂直起降战机、EH-101反潜直升机等,必要时甚至可让MV-22鱼鹰式旋翼机起降。全舰总计将搭载约1450名舰员及飞行员。

    同时,伊丽莎白女王级航母还首创“滑跳式甲板”结合“电磁弹射器”的新概念,主力F-35B舰载机使用弹射方式升空,可大幅增加该机的机身载重。一般而言,F-35B若进行垂直起降(VTOL)作业,其载重将受到限制,该机所搭载的弹药重量可能仅限于内置弹舱部分。如果F-35B采用弹射方式升空,机身载重限制较少,能以外挂弹药或副油箱的方式升空,将大幅提升该机作战效能。

    “柴电动力”造价便宜

    此外,伊丽莎白女王级航母的圆滑形状舰艏及前舰岛上方的整流罩均有助于降低风阻,而且外观线条大幅简化,堪称是未来航母隐身考虑的先驱。但由于英国皇家海军预算不足,目前伊丽莎白女王级航母并未采用昂贵的核反应堆,而是较便宜的柴油机及发电机组。因此,伊丽莎白女王级航母的造价将比美国尼米兹级核航母便宜许多。

    但也有传闻指出,由于该级航母的侧舷钢板太薄,战场存活性堪虑,不过皇家海军认为现有的多批次防空网有足够能力保护航母,不需要再增加钢板厚度。

    伊丽莎白女王级航母除了防空用的密集阵快炮系统之外,还将配备小型垂直导弹发射系统,可发射4-8枚紫菀系列防空导弹或改进型海麻雀导弹(ESSM)。同时,前舰岛上方的雷达系统将与护航的45型果敢级驱逐舰配备的S-1850M远程电子扫瞄雷达同级。但英国皇家海军为求保密,始终不愿透露后舰岛上方的雷达型号,甚至连模拟图都不尽相同。

    “模块化建造”效率高

    鉴于果敢级驱逐舰采用的模块化分段建造方式有极高的效率,未来伊丽莎白女王级航母也将采用类似方式建造。但模块化建造方式让组装施工难度增加许多,由于各部分的模块分散在英国各地制造,光是运输就是一大问题。有的模块可直接用船坞浮起,再用船拖着到罗赛斯船厂的船坞组装;但部分模块如船尾就无法这样运送,必须用驳船载运。据估计光是组装各模块成型就要耗费两年时间,而后还要测试各部分模块及系统能否整合,建造难度极高。

    最近,英国BAe系统公司及VT集团,从英国政府手里拿到13.25亿英镑的建造资金,用于建造舰身各段模块。另外,其他英国供应商也取得16.75亿英镑的计划资金,预计新航母的建造可提供英国一万个就业机会。 (作者:马兰 来源:防务新闻)

 

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